液態(tài)二氧化碳運(yùn)輸需依托專用容器，其選型合理性與安全措施完備性直接關(guān)系到運(yùn)輸過(guò)程的穩(wěn)定性。低溫、高壓特性使運(yùn)輸容器需同時(shí)滿足耐低溫與承壓要求，避免泄漏或容器損壞。

容器選型需結(jié)合運(yùn)輸量與方式。公路運(yùn)輸常用移動(dòng)式壓力容器，容積需與車輛載重匹配，罐體內(nèi)壁應(yīng)采用耐低溫合金材料，防止低溫下材料脆化。鐵路或船舶運(yùn)輸可選用大型儲(chǔ)罐，罐體外層需設(shè)保溫層，減少蒸發(fā)損耗，同時(shí)配備壓力平衡裝置，應(yīng)對(duì)溫度變化引發(fā)的壓力波動(dòng)。此外，容器的密封結(jié)構(gòu)需適配液態(tài)二氧化碳特性，閥門與接口處采用耐高壓密封件，避免低溫泄漏。

安全要求貫穿運(yùn)輸全程。容器需定期進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，檢測(cè)殼體有無(wú)裂紋或變形，確保承壓能力達(dá)標(biāo)。運(yùn)輸前檢查緊急切斷裝置，確保在意外情況時(shí)能快速切斷介質(zhì)流動(dòng)。裝卸過(guò)程中需控制流速，避免因摩擦產(chǎn)生靜電，同時(shí)遠(yuǎn)離火源與熱源，防止容器內(nèi)壓力驟升。運(yùn)輸途中需監(jiān)控容器壓力與溫度，壓力超過(guò)限定值時(shí)，通過(guò)泄壓裝置有序釋放，避免超壓風(fēng)險(xiǎn)。

運(yùn)輸人員需經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，掌握應(yīng)急處理技能，途中遇泄漏時(shí)，應(yīng)迅速撤離至安全區(qū)域并采取封堵措施。

合理選型與嚴(yán)格遵循安全要求，能有效降低液態(tài)二氧化碳運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)，保障運(yùn)輸環(huán)節(jié)的安全與高效。